运行车间三大规程 

导读:第一篇设备操作规程,第三章行车系统操作规程,并严格执行\行车工安全技术操作规程\,第二节运行中的注意事项,1、吊车运行中,10、运行中司机得到任何停车信号,4、交班者应将行车运行情况,第二篇设备维护规程,第三章行车系统设备维护规程第一节行车机械设备维护规程,第二节行车电气维护规程,第一篇设备操作规程第三章行车系统操作规程第一节开车步骤l、①操作者必须持有操作证,并严格执行\行车工安全技术操作规

运行车间三大规程 

第一篇 设备操作规程

第三章 行车系统操作规程

第一节 开车步骤

l、①操作者必须持有操作证,并严格执行\行车工安全技术操作规程\。

②每次开车前应首先发出警告信号,确认安全后,方能开车。 2、先合总闸,后和分闸,控制器逐档板动,达到正常运转位置。

3、空车开动,倾听转动部分声音,并观察有无异常,如发现异常未经处理,不的开动。

第二节 运行中的注意事项

1、吊车运行中,严禁上、下行车,必须上、下行车时,首先以信号通知司机,待停行车后方能上、下行车,检查人员停留在行车上应事先同司机取得联系。 2、吊车正常工作时,人员不得停留在主、副小车上。

3、吊车上不准堆放各种物品,如工具、材料等,以防振动下落,造成事故。 4、吊运时不准在人头上和其他重要设备上通过,如因工作需要,必须待地面人员躲避后才能通过。

5、吊运载荷时,重物必须提升距地面最高障碍物2米以上。

6、吊运载荷时,严禁起重机相撞和顶车。

7、起吊重物时,必须在垂直位置,不允许用起重机牵引和拖动重物。不允许斜拉、斜吊、吊物相撞,推拉其他设备。 8、正常操作中,严禁打反车制动。

9、起重机不得超负荷使用,吊运时必须有专人指挥。 10、运行中司机得到任何停车信号,要立即停车。

11、吊运过程中,如发生事故或线路停电,必须迅速停车将总开关切断,当了解事故或停电原因,并检查处理无误后,方可重新启动。 12、吊车进行检修和维护时必须停电。〃 13、不准用限位开关作为停车手段。

14、当双钩进行工作时,禁止主副钩相互碰撞。 15、遇到下列情况时司机有权不予起吊。

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15.1多人指浑。

15.2指挥手势或信号不明。 15.3吊物栓挂不牢。

15.4负荷不明,吊物粘地或埋在地下。 15.5易爆炸物。 15.6吊物上有人。

第三节 停车步骡

1、停车时,把吊物放下,吊钩提起到适当位置。车停于指定位置,并切断电源。 2、当吊钩上悬有重物时,司机不得离开驾驶室。

3、当吊运工作完成后,所有控制器置于零位,先拉分闸,后拉总闸,经确认无问题后方可离车。

第四节 交接班制度

1、接班前必须穿戴好劳保用品,班前不得喝酒。

2、接班者提前 15分钟上车,与交接者在车上当面交接,经接班着检查试车后,交班者才准下车。

3、交班者,交班前应对起重机进行行一次全面的检查,发现问题要积极采取措施进行处理,一般不留给下班。

4、交班者应将行车运行情况,详细填写交接班记录表,并应向下一班交清。 5、交班时要保证吊车所有部位清洁卫生。

6、每班正式开始工作前,应对本车全面检查试车,试验所有限位开关、制动器、钢丝绳吊具和其他安全装置。

7、在交接班中如发生争执,有双方班长协商解决。

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第二篇 设备维护规程

第三章 行车系统设备维护规程 第一节 行车机械设备维护规程

1、检查制动器

1.1每班需检查其活动部分要保持灵活。动作准确无误,有无烧痕现象。 1.2每班检查制动表面,是否有油迹,是否磨损均匀,是否带有裂纹和绳迹。制动轮磨擦时温度不准超过200℃。

1.3运转时必须保证制动器的平稳性、均匀性,发现急剧振动应及时调整。 2、检查卷筒和滑轮

2.1每班需检查卷筒和滑轮,是否有裂纹等破坏规象。 2.2检查卷筒的磨损情泥 2.3按计划定期对轴承加润滑油。

2.4经常检查滑轮的磨损情况,每班需检查轮缘等是否有掉边等现象。 3、检查钢丝绳

3.1应保证钢丝绳无弯曲、打结。局部凸出或过于扭转等现象。 3.2检查钢丝绳的磨损情况。 4、检查吊钩

4.1检查吊钩危险断面的磨损情况,吊钩须保持转动灵活。 4.2每班检查各种龙门吊板钩垫瓦的磨损情况。

4.3每班需检查板钩固定铆钉是否松动,钩梁是否有变形,是否有开焊、裂纹和破口等现象。 5、检查车轮轨道

5.1检查车轮轴承的润滑情况,确保润滑良好。根据使用场合,要定期的清洗加油。

5.2检查轨道是否平直,轨距有无变化及磨损情况。

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6、检查连轴器及轴

6.1每班至少检查一次各种联轴器万向接轴,接触是否良好、可靠,键连接是否牢固可靠。如有轮动、串动等现象应及时采取措施处理。 6.2检查齿轮联轴器齿轮磨损情况,轮体是否有裂纹等现象。 6.3检查齿轮联轴器径向摆副 6.4检查轴是否有弯曲裂纹等现象。 7、检查金属结构

7.1检查机构及连接螺栓有无锈蚀、松动,局部变形等。 8、清扫加油制度

8.1交接班前清扫吊车的大车、小车、司机室,电器盘柜等设备的外表要保持交班清洁

8.2各种用油要符合油质要求。 8.3钢丝绳每周加一次。

8.4各轴承部位,使用注油泵加油润滑。

8.5减速机根据游标加油(不低于低一点、不高于第二点),齿轮必须保持润滑良好。

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第二节 行车电气维护规程

1.1检查电机

1.1.1各电机的定子绝缘不低于1兆欧,转子绝缘不低于0.5兆欧,二次滑环无烧痕,炭刷磨损规定范围内。

1.1.2检查刷架弹簧压力是否合适,使用中是否打火。 1.1.3检查电机在工作时声音是否正常,是否有振动。 2、检查电阻器

2.1电阻温升不得超过200℃,保持电阻表面清洁,使其易散热。

2.2检查电阻器与引入线接头是否良好,注意引入线的绝缘不至被电阻器发生高热而烧坏。 3、检查电器设备:

3.1触头烧焦或凹凸不平时,及时更换。

3.2检查各熔断器是否有熔断现象,保险严禁用铜线代替。

3.3检查接触器触头是否过热,动触头和静触头的压力不应小于0.25kg。 4、检查控制器:

4.1检查触头和触片的压力在1-1.7Kg之间,各触头和触片的结合面,在一条线上保证接触良好。

4.2应注意控制器的接头螺栓是否紧固。

4.3各控制器的连动开关,销钉是否紧固,操作良好,无卡住现象。 5、检查主控电缆:

5.1各主控电缆摆放整齐,无破皮磨损接地,其绝缘不低于1兆欧。 5.2电缆槽盒封盖严密,盒内无油污及杂物。

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